Le glorieux Blériot XI

( Pour cause de confinement j’utilise une image Google Steet View en 2020 )

Le 4 septembre 1909, le journal Le Matin, qui a relaté en détail l’exploit de Louis Blériot, expose son avion, le Blériot XI qu’il  a racheté à son constructeur. Il est suspendu devant la façade du siège du journal, boulevard Poissonnière, et attire de nombreux badauds. Pour faciliter l’accrochage, l’aile gauche a été démontée.

Il y a plus d’un mois que Louis Blériot a réalisé la première traversée de la Manche et l’intérêt des Français est toujours d’actualité.

Extrait de l’article de Wikipedia : Louis Blériot

Le 25 juillet 1909 Louis Blériot monte à bord de son Blériot  XI,  conçu en collaboration avec Raymond Saulnier, et équipé d’un moteur Anzani. Il décolle au lever du soleil. Cette condition est exigée par le Daily Mail (journal britannique) qui est à l’origine du défi et met en jeu la somme de 25 000 francs-or. Malgré une blessure au pied, Blériot met 37 minutes à parcourir les 35 km du hameau Les Baraques, près de Calais à Douvres, ce qui donne une vitesse moyenne d’environ 57 km/h. L’altitude moyenne de vol fut de 100 mètres. Louis Blériot est ainsi le premier à traverser la Manche.

Le journal Le Matin cessera de paraître en août 1944 : Le Matin